这个特殊导航软件的基本工作原理是通过高速路边的摄像头和毫米波雷达等感知设备，捕捉高速上的路面信息，将高速上的全要素实时孪生出来，并通
2023-01-14
四川在线记者 吴聃 唐泽文
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(资料图)
这是一辆车龄很老的普通SUV，没有摄像头、没有毫米波雷达，没有一切当下智能化汽车的先进硬件。
但是，车辆行驶过程中，车上副驾驶前方的屏幕上，却能像最新智能化汽车一样，实时显示周边车辆的状况。每当有其他车辆靠近时，屏幕在实时显示周边车辆位置时，还会自动提示告知驾驶员有车辆靠近或正在超车。
不仅是周边车辆状况，这个屏幕显示的“上帝视角”图景，还能把车辆周围的环境显示出来：包括指示牌、桥梁、灯杆，甚至是花草树木。
通过通信装置，将高速上的全要素实时孪生出来传输到汽车的屏幕上
这是怎么做到的？是的，这辆车确实没有摄像头等类似的感知系统，它的‘眼睛’长在了这条高速公路上。
智慧高速项目位于成都第二绕城高速公路（西段），建设路段长114公里，当前已完成了10公里的演示路段，共部署了超20套“智慧感知”
智慧高速项目位于成都第二绕城高速公路（西段），建设路段长114公里，当前已完成了10公里的演示路段，共部署了超20套“智慧感知”，包括摄像头、毫米波雷达、通信装置等三类设备。
“智慧感知”包括摄像头、毫米波雷达、通信装置等三类设备。
这个“特殊导航软件”的基本工作原理是通过高速路边的摄像头和毫米波雷达等感知设备，捕捉高速上的路面信息，将高速上的全要素实时孪生出来，并通过通信装置，传输到汽车的屏幕上。这就让整条路上的感知设备，都为汽车所用。
高速路边的摄像头和毫米波雷达等感知设备，捕捉高速上的路面信息，将高速上的全要素实时孪生出来
